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在空压机中，选择的润滑形式和润滑材料与压缩介质的组成及性能有很大关系。氧空气压缩机中的氧容易引起矿物润滑油的氧化，从而引起压缩机的自燃和爆炸，所以必须避免使用油润滑。在这方面，除了可以使用水乳化液、工业甘油水液进行润滑之外，还有一些方法是不使用油液的。烃基润滑油与氯发生反应，产生对金属极强腐蚀的氯化氢，故通常使用无油润滑或固态石墨润滑。为了避免在润滑油中掺杂气体而影响产品的质量，高纯度的气相乙烯空压机一般使用精炼的白油或液体石蜡油。矿物润滑油是空气、惰性气体、烃类、烃类、氮、氢等空气压缩机中的重要组成部分。
目前，矿物油空压油主要是通过溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢或添加白土精制等工序获得的基础油，然后通过各种添加剂进行配制。空压油中的基础油占成品油的95%，其质量对空压油的成品油质量影响很大，而基础油的质量则与空压油的精炼深度密切相关。深一点的基础油，芳烃含量越高，胶质含量越少，残炭越少，抗氧化剂的耐热性越好，基础油的质量越好，在空压机中的积碳越少，油水分离越好，使用寿命也就越长。合成润滑油是一种与矿物油相比较的新型润滑油，它的优点包括：残炭低，闪点高，挥发性低，高温氧化安定性好，低温性能好，润滑性能好，使用温度范围大，但价格高，使用量大。
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